Výcvik pilotů - získání kvalifikace HOT
Způsobilost pilotů volných balónů včetně zdravotní způsobilosti se řídí předpisem L1. Podrobné požadavky ÚCL jsou obsaženy v postupu CAA-ZLP-050.
Cesta k pilotnímu průkazu v krocích:
- vybrat instruktora
Pilot-žák požádá dohodnutého instruktora o vystavení výcvikového deníku a o oznámení zahájení svého výcviku na Úřad civilního letectví. Tento instruktor zodpovídá za výcvik žáka. Je přítomen a zodpovídá za provedení sólo letu. Po ukončení praktického výcviku doporučuje žáka k přezkoušení examinátorovi. Doporučuje se získat zkušenosti od více instruktorů. (seznam instruktorů v ČR)
- lékařská prohlídka
Osvědčení zdravotní způsobilosti 1. nebo 2. třídy u pověřeného lékaře (seznam pověřených lékařů - skupina C)
- žákovská zkouška z teorie
Zodpovědný instruktor osvědčuje vědomosti v rozsahu hlavních i vedlejších předmětů dle zkušebních osnov předpisu Os 5 s úrovní znalostí tak, aby pilot žák byl schopen praktického výcviku. více o teorii »
- průkaz radiotelefonisty
Získání omezého průkazu radiotelefonisty letecké pohyblivé služby. (popis a formuláře)
pohyblivé služby (viz. http://www.ctu.cz/).
- praktický výcvik s instruktory
Minimálně 16 hodin letové doby jako pilot-žák. Při tom nejméně 8 vzletů, z nich jeden jako samostatný sólo let alespoň 30 minut plus jeden provoz ukotveného balónu alespoň 10 minut. více o praktickém výcviku »
- teoretická zkouška na ÚCL nebo u pověřené instituce
- přezkušovací let s examinátorem
Lhůty a platnosti
- celková doba výcviku není omezena
- platnost kvalifikace pilot žák je limitována platností osvědčení o zdravotní způsobilosti
- platnost teoretické zkoušky před úspěšným přezkoušením examinátorem je 24 měsíců
- prodloužení platnosti pilotního průkazu je jednou za dva roky, podmínkou je periodické přezkoušení z teorie i praxe a zdravotní způsobilost
- pro lety s dalšími osobami na palubě musí mít držitel průkazu nalétáno nejméně 10 hodin samostatné doby letu na použitém typu
Lety za úplatu - letecké práce
- pro lety za úplatu musí mít držitel průkazu nalétáno nejméně 50 hodin letové doby ve funkci velitele volného balonu, z toho nejméně 5 hodin samostatné doby letu na použitém typu balonu a v případě letu s jakoukoli další osobou na palubě musí mít ještě za posledních 90 dní proveden nejméně 1 vzlet a 1 přistání ve funkci velitele volného balonu
- pro lety za úplatu musí být balón provozován oprávněným provozovatelem (letecké práce)
Základem pro zvládnutí praktického výcviku je zvládnutí teorie. Teoretický výcvik, včetně žákovské zkoušky) probíhá před přektickou částí a je zakončen zkouškou na UCL nebo u pověřené organizace.
Výsledkem praktického výcviku je získat a prokázak schopnosti a dovednosti pilota horkovzdušného balónu.
Předpisy a dokumenty související s výcvikem
- předpis CAA ZLP 050 – způsobilost pilotů volných balónů
- předpis L1 příloha 1
- zkušební osnovy Os 5
- bezpečnostní pokyny k provedení zkoušky dovednosti
- organizačně metodické pokyny jak provádět zkoušku dovednosti
- metodika instruktorů ČBS
- hodnocení výcvikových prvků při přezkoušení
- protokol o zkoušce dovednosti – protokol o přezkoušení
- záznam praxe a letového výcviku
- žádost o vydání PZ pilota volných balónů
Přehled dostupných učebních materiálů pro piloty volných balónů.
